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Resumo da estação
O que deve saber antes de carregar em Optimile
Esta estação mostra atualmente 1 opção de conector para Tipo 2. O preço mais baixo listado começa em 0,86 €/kWh e o conector mais rápido atinge até 22,1 kW.
Resumo da estação
Esta estação mostra atualmente 1 opção de conector para Tipo 2. O preço mais baixo listado começa em 0,86 €/kWh e o conector mais rápido atinge até 22,1 kW.
Antes de iniciar uma sessão em Optimile, verifique toda a estrutura de custos: até 0,72 € para desbloquear, 0,00 €/min após o carregamento, 23 carregadores no local e 6 páginas de estações próximas para comparar à volta.
Preços transparentes antes e depois de cada sessão.
Estacionamento após carregamento
€0.00
por minutoCada ponto de carregamento oferece um sortido diferente de conectores. Consulte a tabela para escolher o ponto certo antes de ligar.
Benchmark regional
Compare o preço deste conector com os de outros pontos de carregamento próximos. As pontuações vão de 0 (mais caro) a 100 (melhor preço).
Benchmark regional
Lenta
12–49 kWEste conector
0,86 €/kWh
Média regional
0,70 €/kWh
Seety App
Inicie um carregamento em segundos, siga os preços em direto e encontre os pontos de carregamento mais baratos à sua volta.
Já mais de 1,3 M+ condutores usam o Seety
Compreenda como a potência máxima de cada conector influencia a velocidade real de carregamento.
Muito lenta
1–11 kW
Lenta
12–49 kW
Standard
50–149 kW
Rápida
150–249 kW
Hyper rápida
250–349 kW
Ultra rápida
350+ kW
Vários fatores reais podem tornar uma sessão mais rápida ou mais lenta do que a teoria: a potência máxima aceite pelo veículo, a temperatura, a partilha de potência do local, o estado de carga (10–50% é muito mais rápido do que os 20% finais) e o desgaste da bateria.
Renault 5 E-Tech
max 100 kWCapacidade bateria (Útil) · 52 kWh
Domicílio
7–11 kW AC · 0–100%
~5 hours
Rápida
100–150 kW DC · 10–80%
~30 mins
VW ID.3
max 120–175 kWCapacidade bateria (Útil) · 58 kWh
Domicílio
7–11 kW AC · 0–100%
~6.5 hours
Rápida
100–150 kW DC · 10–80%
~30 mins
Tesla Model 3
max 250 kWCapacidade bateria (Útil) · 62–75 kWh
Domicílio
7–11 kW AC · 0–100%
~6–11 hours
Rápida
100–150 kW DC · 10–80%
~25–30 mins
Hyper
250–350+ kW DC · 10–80%
~20–25 mins
VW ID.4
max 120–175 kWCapacidade bateria (Útil) · 77 kWh
Domicílio
7–11 kW AC · 0–100%
~7–12 hours
Rápida
100–150 kW DC · 10–80%
~30–40 mins
Hyundai IONIQ 5
max 233 kWCapacidade bateria (Útil) · 77 kWh
Domicílio
7–11 kW AC · 0–100%
~7–8 hours
Rápida
100–150 kW DC · 10–80%
~25 mins
Hyper
250–350+ kW DC · 10–80%
18 mins
Kia EV6
max 233 kWCapacidade bateria (Útil) · 77 kWh
Domicílio
7–11 kW AC · 0–100%
~7–8 hours
Rápida
100–150 kW DC · 10–80%
~25 mins
Hyper
250–350+ kW DC · 10–80%
18 mins
Škoda Elroq
max 120–175 kWCapacidade bateria (Útil) · 77 kWh
Domicílio
7–11 kW AC · 0–100%
~8 hours
Rápida
100–150 kW DC · 10–80%
~28–32 mins
Tesla Model Y
max 250 kWCapacidade bateria (Útil) · 75 kWh
Domicílio
7–11 kW AC · 0–100%
~6–8 hours
Rápida
100–150 kW DC · 10–80%
~28 mins
Hyper
250–350+ kW DC · 10–80%
20–25 mins
BYD Seal
max 150 kWCapacidade bateria (Útil) · 82.5 kWh
Domicílio
7–11 kW AC · 0–100%
~8–9 hours
Rápida
100–150 kW DC · 10–80%
~26–30 mins
Lucid Air
max 300 kWCapacidade bateria (Útil) · 106–112 kWh
Domicílio
7–11 kW AC · 0–100%
~10–12 hours
Rápida
100–150 kW DC · 10–80%
~25 mins
Hyper
250–350+ kW DC · 10–80%
15–20 mins
Xiaomi SU7
max 490 kWCapacidade bateria (Útil) · 101 kWh
Domicílio
7–11 kW AC · 0–100%
~9 hours
Rápida
100–150 kW DC · 10–80%
~25–30 mins
Hyper
250–350+ kW DC · 10–80%
~19 mins
Ford F-150 Lightning
max 150 kWCapacidade bateria (Útil) · 98–131 kWh
Domicílio
7–11 kW AC · 0–100%
~10–17 hours
Rápida
100–150 kW DC · 10–80%
~32–41 mins
Cada ponto de carregamento oferece um sortido diferente de conectores. Consulte a tabela para escolher o ponto certo antes de ligar.
Ponto de carregamento 1
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 2
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 3
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 4
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 5
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 6
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 7
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 8
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 9
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 10
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 11
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 12
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 13
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 14
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 15
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 16
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 17
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 18
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 19
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 20
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 21
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 22
Conectores disponíveis
Ponto de carregamento 23
Conectores disponíveis
~20–25 mins |
VW ID.4max 120–175 kW | 77 kWh | ~7–12 hours | ~30–40 mins |
Hyundai IONIQ 5max 233 kW | 77 kWh | ~7–8 hours | ~25 mins | 18 mins |
Kia EV6max 233 kW | 77 kWh | ~7–8 hours | ~25 mins | 18 mins |
Škoda Elroqmax 120–175 kW | 77 kWh | ~8 hours | ~28–32 mins |
Tesla Model Ymax 250 kW | 75 kWh | ~6–8 hours | ~28 mins | 20–25 mins |
BYD Sealmax 150 kW | 82.5 kWh | ~8–9 hours | ~26–30 mins |
Lucid Airmax 300 kW | 106–112 kWh | ~10–12 hours | ~25 mins | 15–20 mins |
Xiaomi SU7max 490 kW | 101 kWh | ~9 hours | ~25–30 mins | ~19 mins |
Ford F-150 Lightningmax 150 kW | 98–131 kWh | ~10–17 hours | ~32–41 mins |
| Ponto de carregamento 7 | Tipo 2 |
| Ponto de carregamento 8 | Tipo 2 |
| Ponto de carregamento 9 | Tipo 2 |
| Ponto de carregamento 10 | Tipo 2 |
| Ponto de carregamento 11 | Tipo 2 |
| Ponto de carregamento 12 |
| Ponto de carregamento 13 | Tipo 2 |
| Ponto de carregamento 14 | Tipo 2 |
| Ponto de carregamento 15 | Tipo 2 |
| Ponto de carregamento 16 | Tipo 2 |
| Ponto de carregamento 17 | Tipo 2 |
| Ponto de carregamento 18 | Tipo 2 |
| Ponto de carregamento 19 | Tipo 2 |
| Ponto de carregamento 20 |
| Ponto de carregamento 21 | Tipo 2 |
| Ponto de carregamento 22 | Tipo 2 |
| Ponto de carregamento 23 | Tipo 2 |