Oranje zone
- Tarief
- 1,9€ (1u) - 3,8€ (2u)
- Max. duur
- 11u
- Dagen
- Ma–Za
- Uren
- 09:00–20:00
Loading…
Deze pagina zal je helpen om gemakkelijker te parkeren rond jouw bestemming: Restaurant Anno 88. Ze zal je over gratis, met schijf of betalende parkeerplaatsen informeren alsook de tarieven en uurroosters van deze. De bovenstaande interactieve kaart zal je helpen om gratis, goedkope of voordeligere parkeerplaatsen terug te vinden in Heerenveen.
Parking nabij Restaurant Anno 88
🅿️
Alternatieve parking nabij Restaurant Anno 88
Max 5 min wandelen
Parkeerregels - Heerenveen
Op de interactieve kaart van Seety hieronder vind je gedetailleerde informatie over parkeerregels en parkeertarieven in Heerenveen. Je kunt er ook precieze informatie per straat bekijken.
Klik hier om de interactieve parkeerkaart van Restaurant Anno 88 te raadplegen
Details · Parking nabij Restaurant Anno 88
Oranje zoneHeerenveen9 m
- Boete: 150€.
Details · Max 15 min wandelen
Rode zoneHeerenveen513 m
- Boete: 150€.
🅿️Straatparkeerzones en prijzen in Heerenveen
In Heerenveen kan parkeren duur of moeilijk zijn om te vinden, maar door goed te kiezen kun je makkelijk gratis of goedkoper parkeren. In Heerenveen zijn er 3 verschillende straatparkeerzones. Hieronder vind je de details van de uren, regels en tarieven voor elke zone.
Betaalde zones in Heerenveen
Rode zone
- Tarief
- 2,5€ (1u) - 5€ (2u)
- Max. duur
- 11u
- Dagen
- Ma–Za
- Uren
- 09:00–20:00
 Zone |  Tarief |  Dagen | Uren |  Max. duur | Meer details |
|---|---|---|---|---|---|
| Oranje zone | 1,9€ (1u) - 3,8€ (2u) | Ma–Za | 09:00–20:00 | 11u | |
| Rode zone | 2,5€ (1u) - 5€ (2u) | Ma–Za | 09:00–20:00 | 11u |
Beperkte zones in Heerenveen
Paarse zone
- Tarief
- Enkel voor bewoners
- Max. duur
- —
- Dagen
- 7/7
- Uren
- 00:00–24:00
| Zone | Tarief | Dagen | Uren | Max. duur | Meer details |
|---|---|---|---|---|---|
| Paarse zone | Enkel voor bewoners | 7/7 | 00:00–24:00 | — |
Maak u nooit meer zorgen over parkeerregels
Download Seety en krijg realtime parkeerrichtlijnen voor elke stad.
