Loading…
Stationsoverzicht
Wat je moet weten voor je laadt bij Optimile
Dit station toont momenteel 1 connectoroptie voor Type 2. De laagste vermelde prijs start vanaf 0,57 €/kWh, en de snelste connector gaat tot 22,1 kW.
Stationsoverzicht
Dit station toont momenteel 1 connectoroptie voor Type 2. De laagste vermelde prijs start vanaf 0,57 €/kWh, en de snelste connector gaat tot 22,1 kW.
Dit station toont momenteel geen ontgrendelings- of parkeertoeslag. Je kunt wel nog 37 laders ter plaatse vergelijken en 6 nabijgelegen stationpagina’s bekijken voor lokale alternatieven.
Transparante prijzen voor en na elke sessie.
Parkeren na het laden
€0.00
per minuutElke lader kan een andere mix van connectoren aanbieden. Raadpleeg de tabel om snel de juiste lader te vinden voordat je inplugt.
Regionale benchmark
Vergelijk de prijs van deze connector met andere laadpunten rond dit station. Scores lopen van 0 (duurste) tot 100 (beste prijs).
Regionale benchmark
Traag
12–49 kWDeze connector
0,57 €/kWh
Regionaal gemiddelde
0,53 €/kWh
Seety App
Start een laadsessie in enkele tikken, volg realtime prijzen en vind goedkopere laadpunten bij jou in de buurt.
Meer dan 1.300.000 bestuurders gebruiken Seety al
Zie hoe het maximale vermogen van elke connector de laadsnelheid bepaalt.
Zeer traag
1–11 kW
Traag
12–49 kW
Standaard
50–149 kW
Snel
150–249 kW
Hyversnel
250–349 kW
Ultrasnel
350+ kW
Verschillende factoren kunnen een sessie sneller of trager maken dan het theoretische gemiddelde: de maximale laadcapaciteit van je wagen (je kan nooit boven de limiet laden), temperatuur ("coldgate" onder 20–25 °C), gedeelde netkracht op de site, je laadtoestand (10–50% gaat veel sneller dan de laatste 20%) en de gezondheid van de batterij.
Renault 5 E-Tech
max 100 kWBatterijcapaciteit (Bruikbaar) · 52 kWh
Thuis
7–11 kW AC · 0–100%
~5 hours
Snel
100–150 kW DC · 10–80%
~30 mins
VW ID.3
max 120–175 kWBatterijcapaciteit (Bruikbaar) · 58 kWh
Thuis
7–11 kW AC · 0–100%
~6.5 hours
Snel
100–150 kW DC · 10–80%
~30 mins
Tesla Model 3
max 250 kWBatterijcapaciteit (Bruikbaar) · 62–75 kWh
Thuis
7–11 kW AC · 0–100%
~6–11 hours
Snel
100–150 kW DC · 10–80%
~25–30 mins
Hyper
250–350+ kW DC · 10–80%
~20–25 mins
VW ID.4
max 120–175 kWBatterijcapaciteit (Bruikbaar) · 77 kWh
Thuis
7–11 kW AC · 0–100%
~7–12 hours
Snel
100–150 kW DC · 10–80%
~30–40 mins
Hyundai IONIQ 5
max 233 kWBatterijcapaciteit (Bruikbaar) · 77 kWh
Thuis
7–11 kW AC · 0–100%
~7–8 hours
Snel
100–150 kW DC · 10–80%
~25 mins
Hyper
250–350+ kW DC · 10–80%
18 mins
Kia EV6
max 233 kWBatterijcapaciteit (Bruikbaar) · 77 kWh
Thuis
7–11 kW AC · 0–100%
~7–8 hours
Snel
100–150 kW DC · 10–80%
~25 mins
Hyper
250–350+ kW DC · 10–80%
18 mins
Škoda Elroq
max 120–175 kWBatterijcapaciteit (Bruikbaar) · 77 kWh
Thuis
7–11 kW AC · 0–100%
~8 hours
Snel
100–150 kW DC · 10–80%
~28–32 mins
Tesla Model Y
max 250 kWBatterijcapaciteit (Bruikbaar) · 75 kWh
Thuis
7–11 kW AC · 0–100%
~6–8 hours
Snel
100–150 kW DC · 10–80%
~28 mins
Hyper
250–350+ kW DC · 10–80%
20–25 mins
BYD Seal
max 150 kWBatterijcapaciteit (Bruikbaar) · 82.5 kWh
Thuis
7–11 kW AC · 0–100%
~8–9 hours
Snel
100–150 kW DC · 10–80%
~26–30 mins
Lucid Air
max 300 kWBatterijcapaciteit (Bruikbaar) · 106–112 kWh
Thuis
7–11 kW AC · 0–100%
~10–12 hours
Snel
100–150 kW DC · 10–80%
~25 mins
Hyper
250–350+ kW DC · 10–80%
15–20 mins
Xiaomi SU7
max 490 kWBatterijcapaciteit (Bruikbaar) · 101 kWh
Thuis
7–11 kW AC · 0–100%
~9 hours
Snel
100–150 kW DC · 10–80%
~25–30 mins
Hyper
250–350+ kW DC · 10–80%
~19 mins
Ford F-150 Lightning
max 150 kWBatterijcapaciteit (Bruikbaar) · 98–131 kWh
Thuis
7–11 kW AC · 0–100%
~10–17 hours
Snel
100–150 kW DC · 10–80%
~32–41 mins
Elke lader kan een andere mix van connectoren aanbieden. Raadpleeg de tabel om snel de juiste lader te vinden voordat je inplugt.
Lader 1
Beschikbare connectoren
Lader 2
Beschikbare connectoren
Lader 3
Beschikbare connectoren
Lader 4
Beschikbare connectoren
Lader 5
Beschikbare connectoren
Lader 6
Beschikbare connectoren
Lader 7
Beschikbare connectoren
Lader 8
Beschikbare connectoren
Lader 9
Beschikbare connectoren
Lader 10
Beschikbare connectoren
Lader 11
Beschikbare connectoren
Lader 12
Beschikbare connectoren
Lader 13
Beschikbare connectoren
Lader 14
Beschikbare connectoren
Lader 15
Beschikbare connectoren
Lader 16
Beschikbare connectoren
Lader 17
Beschikbare connectoren
Lader 18
Beschikbare connectoren
Lader 19
Beschikbare connectoren
Lader 20
Beschikbare connectoren
Lader 21
Beschikbare connectoren
Lader 22
Beschikbare connectoren
Lader 23
Beschikbare connectoren
Lader 24
Beschikbare connectoren
Lader 25
Beschikbare connectoren
Lader 26
Beschikbare connectoren
Lader 27
Beschikbare connectoren
Lader 28
Beschikbare connectoren
Lader 29
Beschikbare connectoren
Lader 30
Beschikbare connectoren
Lader 31
Beschikbare connectoren
Lader 32
Beschikbare connectoren
Lader 33
Beschikbare connectoren
Lader 34
Beschikbare connectoren
Lader 35
Beschikbare connectoren
Lader 36
Beschikbare connectoren
Lader 37
Beschikbare connectoren
~20–25 mins |
VW ID.4max 120–175 kW | 77 kWh | ~7–12 hours | ~30–40 mins |
Hyundai IONIQ 5max 233 kW | 77 kWh | ~7–8 hours | ~25 mins | 18 mins |
Kia EV6max 233 kW | 77 kWh | ~7–8 hours | ~25 mins | 18 mins |
Škoda Elroqmax 120–175 kW | 77 kWh | ~8 hours | ~28–32 mins |
Tesla Model Ymax 250 kW | 75 kWh | ~6–8 hours | ~28 mins | 20–25 mins |
BYD Sealmax 150 kW | 82.5 kWh | ~8–9 hours | ~26–30 mins |
Lucid Airmax 300 kW | 106–112 kWh | ~10–12 hours | ~25 mins | 15–20 mins |
Xiaomi SU7max 490 kW | 101 kWh | ~9 hours | ~25–30 mins | ~19 mins |
Ford F-150 Lightningmax 150 kW | 98–131 kWh | ~10–17 hours | ~32–41 mins |
| Lader 10 |
| Lader 11 | Type 2 |
| Lader 12 | Type 2 |
| Lader 13 | Type 2 |
| Lader 14 | Type 2 |
| Lader 15 | Type 2 |
| Lader 16 |
| Lader 17 | Type 2 |
| Lader 18 |
| Lader 19 | Type 2 |
| Lader 20 | Type 2 |
| Lader 21 |
| Lader 22 | Type 2 |
| Lader 23 |
| Lader 24 | Type 2 |
| Lader 25 |
| Lader 26 | Type 2 |
| Lader 27 | Type 2 |
| Lader 28 | Type 2 |
| Lader 29 |
| Lader 30 |
| Lader 31 | Type 2 |
| Lader 32 |
| Lader 33 | Type 2 |
| Lader 34 | Type 2 |
| Lader 35 | Type 2 |
| Lader 36 | Type 2 |
| Lader 37 | Type 2 |